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汽车行业发展日新月异,消费者也对当前车辆的驾乘体验提出更高的要求。各大汽车品牌也纷纷使出浑身解数,竞争变得愈发激烈。
为满足高端智能化汽车市场,填补国产豪华SUV的空缺,比亚迪新能源品牌仰望在去年推出了自己的首款高端豪华SUV车型—仰望U8。
上市仅132天,销量就突破5000辆大关,创下了国内百万级别SUV车型销量最快达成纪录,彻底改了写了百万级豪华车市场格局。
仰望U8到底有什么实力让车主如此认可,豪掷百万,选择这款初露锋芒却又实力不凡的国产新能源座驾,下面就带大家一探究竟。
作为一款国产百万级别的新能源硬派豪华SUV,比亚迪希望仰望U8是“领军者”,由内至外,都要独树一格,更具中式美感。
造型上仰望U8十分方正,这样既能最大化拓展载物空间,同时车身内部能形成多个可受力框架,极大提高车身强度和安全性。
由古至今,中国人独爱对称之美,对称之美又代表了和谐之美、平衡之美、中庸之美,而仰望U8的外观设计则将对称之美发挥到了极致。
仰望U8采用“时空之门”家族式设计语言,鼎字型大灯辨识度非常高,给人一种不怒自威的感觉,使得车身两侧极度对称,不仅展示了硬派SUV的压迫感,又进一步将对称之美体现出来,中网搭配大面积星钻元素点缀,大气而不失精致感。
仰望U8车身尺寸分别为5319mm/2050mm/1930mm,轴距达到3050mm,接近角36.5°,离去角35.4°,纵向通过角25.5°。车侧线条平直硬朗,前后轮眉呈多边形样式,轮胎尺寸为275/50 R22,同级别罕见。
车身尾部采用星际穿越尾灯,与前大灯遥相呼应,灯组内点阵型光源在点亮之后,提升了整车的科幻感与豪华感。
对称之美,美在端庄,秩序井然的排列,会给人一种庄严肃穆、有条不紊之感。而在仰望U8舱内,官方采用了“极境之上”的设计理念,对称之美在方方面面以艺术的形式表达,在车内反映出来极致的均衡感与秩序感,为车主提供极致舒适的中式设计。
仰望U8不仅在设计上全心投入,在豪华方面也不遗余力,展现出独特的中式豪华。
中式豪华注重自然、天然。仰望U8前后座椅均采用天然顶级打孔Nappa真皮,绗缝工艺制作,乘坐舒适的同时也更加凸显品质。同时前排座椅拥有8向电动调节、14点热石按摩、通风、加热等多种调节方式。在功能上,搭载的座椅智能随动功能,根据路况自动动态调节侧支撑,提升驾乘人员的舒适感。
头枕附带扬声器,进一步增添了驾驶沉浸感。车辆顶棚采用与座椅同色的Alcantara材质,减少光线反射的同时增添了高级感。
车门饰板方面选用名贵的非洲利木,保证了自然木纹的同时提升了视觉和触觉体验,豪华感不言而喻。
人机交互方面是仰望U8的看家本领,车内拥有一块前所未见的12.8英寸曲面触控屏,犹如瀑布直泻而下,气魄恢弘,一目了然地展示了车辆信息、功能娱乐等功能。屏幕采用OLED材质柔性曲面屏,使之与内饰完美融合。极大规避了操作的流程中的屏幕反光,显示文字和图案更加的沉浸,相比传统LCD中控屏亮度更高,拥有更安全、舒适的使用体验。
高达70英寸AR-HUD全面升级为3D立体图像,车辆道路信息实时显示,使车主抬眼即可掌握车辆状态或地图等各类信息,眼不离路专注于驾驶,提升行车安全。
同时车内保留了足够的物理实体按钮,经常用到的功能都可以一键开关,增添了可靠性的同时,也让操作更方便、快捷。
除了中控台12.8英寸星河曲面屏外,副驾23.6英寸贯穿式长屏、驾驶员前方等效70英寸的AR-HUD屏,配合后排两块12.8英寸悬浮式多媒体屏,组成五个屏幕矩阵。五块屏幕,既可以整齐划一地联动,做到信息的同步显示,也可相互独立互不打扰。实际做到了无边界、沉浸式的智能体验。
在音响方面,仰望U8搭载全球首发的丹拿铂金证据系列,重新定义了Hi-End级汽车音响标杆。共配备22个扬声器,以奥斯卡品质的标准做“金耳朵”精准调校,拥有7.1.4杜比全景声还原真实声场,超凡的NVH静谧性配合高品质音响。让每一位身处仰望U8座舱的乘员能够时刻感受到顶级音质享受。
如此之多高效智能功能,不能离开仰望U8搭载的强心脏。比亚迪与高通联合定制全新的4nm 5G芯片,将这颗拥有更高制程、更高跑分、更多生态扩展能力的SOC引入车载领域。与之搭配的是比亚迪独家的DiLink 150智舱平台,将这颗芯片的功实力发挥到极致,不仅实现了性能的全面领先,且系统架构设计到软件开发实现了全面自研,为用户所带来了前所未有的智能交互体验。
仰望U8智能化不仅体现在高速流畅的操作体验,全新智能语音识别模型和全新车控对话引擎支持真正意义上的智能语音功能。
并且在一次唤醒后,可以多次连续给车机下达各种命令。例如打开空调、导航到目的地、播放音乐、指定区域播放视频等功能,进一步简化了车主的操作步骤。
DiLink 150平台将车内分成四个区域,无论在车内任何位置,均可交互对话,分区独立控制满足每个车内乘员对功能的调控需求。
并且在功能控制上,仰望U8拥有跨音区指令继承,极大简化了操作。例如主驾需要“打开座椅加热”,副驾只需要说“我也要”就可以同时打开副驾的座椅加热。
仰望U8车机系统内搭载海量娱乐视听应用,配合车内五块屏幕的无边界联动,实现了独立控制、分享流转、多端互联、多屏交互的影音享受。
千万级曲库,海量视频播放源,满足各个乘员的视听需求,出行不再无聊。系统定制专属儿童空间,自研专属星际UI,拥有适龄儿童的动画片、科教片、小游戏,激发孩子探索欲,在趣味和快乐中度过旅途。
仰望U8针对便捷性智能体验做了全面的设计和优化。打造ONE ID账号体系,一个账号即可打通多种第三方应用,用车更智能。让用户得以可视、可说、可感知,此刻车辆不再是冷冰冰的工具,而是体贴入微的为车主服务的贴心管家。
例如,车主在上车就可以自动识别身份,调整适合车主的座椅位置、功能、以及个性化设置等。
仰望U8同时支持行业领先的蓝牙车钥匙、NFC数字钥匙、UWB数字钥匙、云钥匙等全场景数字钥匙,不依赖网络,设备无网无电仍可使用,靠近车辆即可自动解锁,轻松智能进入。同时也能够最终靠云服务远程操作的方式,实现车内空调开启、温度调节、车辆内部杀菌灯多种功能。
动力方面,仰望U8搭载“易四方”和“云辇-P”两大颠覆性核心技术,“易四方”系统让车辆四轮由四个电机独立驱动,每个电机都能单独控制车轮。而云辇-P智能液压车身控制管理系统打开车辆在三个维度上的六项自由度,全面实现车辆横-纵-垂向融合控制。可实现“原地掉头、高速过弯、敏捷转向、三轮行驶、水上浮行、90度高速转弯”等功能,使得车主得以从容应对各类复杂地形,充分感受驾乘乐趣。
智驾方面,仰望U8配备了DiPilot 600“天神之眼”智能驾驶辅助系统,能够理解为高阶L2+智能辅助驾驶系统。“天神之眼”拥有508 TOPS的总算力,相较于普通的L2级辅助驾驶,高算力促成了更为精确的驾驶辅助,对行车、非机动车、红绿灯精准识别,以及对加塞、拥堵、合流等繁杂驾驶场景的迅速判别。
对极致的追求成就了仰望U8,“极境”是对自我和世界的终极探索,也是一种近乎苛刻却又充满魅力的执着。仰望品牌某些特定的程度上代表了中国汽车工业发展新高度,有史以来国内汽车工业天花板。
而智能全场景连续对话、全车全时免唤醒、四音区独立交互、跨音区指令继承等丰富语音功能及多种多样的手势控制。相比传统车机系统,让仰望U8的智能车机系统通过更智能、更高效的交互方式,全力以赴,为用户打造真正的人、车、家一体的无缝出行智能体验。
相比竞品来说,仰望U8在产品力上做到了人无我有,人有我优,能用和好用是有很大区别的。
多年以来,百万级SUV对于中国自主品牌来说一直都是短板,直到仰望U8的出现彻底打破了这一局面。
通过极致的科技、豪华的驾乘体验与安全保障,仰望U8与众多高净值人群、企业家的购车需求不谋而合。
入手仰望U8,更像是拥有了一张进入高端商务圈的名片。毕竟,在豪车市场中,电动化的普及率仍有很大的提升空间,而仰望U8正是一个理想的选择。随着国内汽车工业的持续不断的发展壮大,相信会有更多的企业家、精英人群选择仰望U8作为自己的座驾。