比亚迪秦Pro EV现在在售8款，官方指导价14.99-19.99万元。比亚迪秦Pro EV超级版有大功率长续航智联车型，官方指导价18.49万元。

  另一方面，动力的体现略显缺乏，但整体来说，它的动力体现可以彻底满意普一般通的家庭的需求，续航也中规中矩。尽管401km不够用，可是能用来通勤，也可以保持较长的充电周期。

  一般来说，假如你假如你不经常在高速上跑，或许经常去很远的当地游览，这款车就值得考虑用于通勤。

  比亚迪发布了2022款唐EV新车型，三款车型价格区间为279.8-339.8万元。

  EV的中心改变是添加续航，但替换高能电池组必然添加分量。为了可以更好的确保加快功能，电机的功率也相应进步。

  新车供给三种续航版别，单电机前轮驱动车型分别为600 km和730 km。本次试驾的双电机四驱车型续航635公里。得益于108.8kWh的电池组，续航比在售车型提升了100公里以上，在使用户得到满意日常通勤的前提下，大大缓解了远程驾驭的焦虑。

  比亚迪海洋网旗下的比亚迪e2是一款面向年青家庭的纯电动轿车。该车有两个续航版别共四款车型，补助后的价格为8.98万-11.58万元。

  与一般家用车不同，e2主打年青用户，所以在规划上没那么慎重，更多的是个性化和新潮。选用相似奥迪A3）的短尾掀背车规划，在惯例三厢家用车市场别出心裁。

  尽管e2仅仅10万级其他车，可是多亏了比亚迪多年堆集的电气化和智能化技能，在有限的本钱操控下，现已体现出十分全面的功能，能统筹用户的预算和对轿车的需求。是现在10万级家用电动车中最万能的挑选。