质保条件：以8年或16万公里为例，便是新车落地起的8年内，或许抵达16万公里的路程，两者以先到为准。期间电池使用寿命衰减到20-30%，或许缺点，那就能厂商出钱替换。

  关于电池质保，国家规定是8年或许12公里，也便是说这个是起步质保。可是有一说一，职业界遍及的8年16万公里的质保现已高于这个数值，可是看着仍是心慌。不少国产品牌的终身各质保，这个才是真的良知。

  不过丰田在合资品牌里的这个质保是比较良知的，混动车型和纯电动都是这个方针。比方丰田某款车型，选用的是宁德年代的三元锂电池，电池容量50.3kWh，续航版别有400KM，500KM，560KM和615KM，这个质保条件优势仍是不小的。其实3它的亮点在于规划，它基本上100%复原了概念车，中型电动SUV这个前卫规划，比职业其它对手要急进。并且智能化程度高，内饰的科技感也挺足。不知道我们对这个质保怎么看？你觉得多长时间更适宜呢？

  网友:买电动车的初衷是为了省钱，可是省了使用费却增加了购车出资，所以不要用省钱来宣扬电动车，假如你不差钱，便是想体会一下新能源，那买电动车没恣意的缺点，15万以上的随意买。假如你没几个钱还想买车，那就别考虑电动车，由于10万左右的电动车几乎不能算车。